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Nadie está exento, lamentablemente, de ser protagonista de un accidente. Todos sabemos que ante un siniestro hay una cierta cantidad de datos del otro vehículo y conductor que deben tener en cuenta, pero muchas veces, los nervios nos juegan una mala pasado.
Por tal motivo, es importante hacerse de serenidad para tomar la mayor cantidad de datos. Entre los más imprescindibles se encuentran: nombre, apellido y DNI del conductor, patente del vehículo, nombre de la compañía aseguradora, N° y fecha de vencimiento de la póliza. No obstante, el ideal de datos a relevar sería:
Conductor:
Nombre
DNI
Fecha de vencimiento de la licencia de conducir
Domicilio
Teléfono
Asegurado:
Compañía aseguradora
Número de póliza
Fecha de vigencia de la póliza
Nombre
DNI
Domicilio
Teléfono
Vehículo:
N° de patente
N° de chasis
N° de motor
Marca
Modelo
Año
El paso siguiente es realizar la denuncia policial en la jurisdicción correspondiente al lugar del siniestro, salvo en Capital Federal que puede realizarse en cualquier comisaría. Se recomienda que se haga dentro de las 48 horas hábiles de ocurrido el siniestro.
Luego se deberá denunciar el hecho en la propia compañía de seguros.
Tipos de cobertura, ¿cómo elegir?
Para que ud. comprenda rápida y sencillamente las coberturas de seguros que puede contratar, la dividiremos en cuatro grandes grupos. ¡Pero atención!, tenga en cuenta que en nuestro mercado existen una gran variedad de combinaciones de coberturas y productos:
• RC (Responsabilidad Civil solamente) *
• RC + Robo e incendio total
• RC + Robo e incendio total y parcial + destrucción total por accidente
• Todo riesgo (con o sin franquicia)
*Cobertura mínima exigida por la ley
Para contratar la póliza adecuada hay que tener en cuenta ciertos parámetros, que no deben perderse de vista, por ejemplo:
• Antigüedad del vehículo.
• Equipamiento (airbags, cinturones inerciales).
• Zona de residencia.
• Costos de reparación ante un choque.
• Tipo de guarda (cochera, en la calle).
• Nivel de exposición al tránsito (cantidad de kilómetros diarios).
• Tipo de exposición al tránsito (tránsito urbano, autopistas, rutas).
• Procedencia del vehículo (nacional o importado).
Cuanto más antiguo es el vehículo menos necesitad de tomar coberturas completas. Es decir si el bien puesto en juego no tiene un valor apreciable que justifique, por ejemplo, asegurarlo por tobo total, se podrá tomar sólo una RC.